在汽車(chē)後市(shì)場(ch♣φ≥↔ǎng)深耕15年(nián)的(de)甘肅大聖汽‍≥<÷車管理服務有限公司(下(xià)稱“精典汽車(chē)&rdquoα¥;)，是(shì)一(yī)家(jiā)“服務+零售+制(zγ₹'αhì)造”複合型連鎖行(xín↕δδg)業(yè)的(de)代表企業(yè)，而 ♠≥汽車(chē)超人(rén)作(zuò)為ε↔Ω≥(wèi)年(nián)輕的(de)互聯網科(kē∏¶↕)技(jì)企業(yè)，憑借其對(duì)€'♣汽車(chē)後市(shì)場(chǎng)，與精Ω<​典汽車(chē)同樣有(yǒu)深度的(de)認識，在突破了(le)極高(gā₹↔∏o)的(de)壁壘之後，從(cóng)衆多(d★• >uō)的(de)B輪潛在投資人(rén)之中，脫穎而出，與精典汽₽ ​車(chē)走到(dào)了(le)一(‍↔¥yī)起。

　　7月(yuè)28日(rì)，精典汽車(chē)&汽車(chē)♣σ超人(rén)戰略合作(zuò)媒體(tǐ)發布會(hπφ"₹uì)在成都(dōu)舉行(xíng)。汽車(chē)超人(rén)戰略投資'§1億元入股精典汽車(chē)，占股比例13.07%，成‍£為(wèi)了(le)精典汽車(chē)的(de)第二大(₩♣↑dà)股東(dōng)。

　　據公開(kāi)資料顯示，精典汽車(cφ↕ ♠hē)于2003年(nián)在四川成都(dōu)成立，主要(★ ↕yào)開(kāi)展汽車(chē)美(měi)容、維δπ©©修服務、洗車(chē)、保險銷售代理(lǐ)、二手車↔↕(chē)等汽車(chē)後市(shì)場(ch©✔<ǎng)業(yè)務，是(shì)西(xī)南( ✔₹♣nán)地(dì)區(qū)核心汽車(chē)服務連鎖δ±Ω企業(yè)，其連鎖開(kāi)店(diàn™π∑)主要(yào)靠近(jìn)社區(qū)，業(yè)×<‌≤務也(yě)主要(yào)是(shì)在社區(qū)精耕細作(₩"πzuò)。

　　全國(guó)率先探索汽車(chē)後市(shì)場(chǎng)&∑γπ ldquo;共享模式”

　　據了(le)解，自(zì)2013年(nián)開(kāi)始<π，由于中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市(shì)場(ch‍♦ǎng)的(de)蓬勃發展以及移動互聯網的(de)興起♣γ，汽車(chē)後市(shì)場(chǎ®σ÷↓ng)也(yě)發生(shēng)劇(jù)變：過去(qù)不(bù)屑于α¥π≠線下(xià)網絡的(de)汽車(chē)主機(jī₩←)廠(chǎng)也(yě)開(kāi)始了(le)快(kuài)速的(de™$₩₽)線下(xià)擴張;以阿裡(lǐ)巴巴為(w¥'βèi)代表的(de)互聯網巨頭進入市(s≥ hì)場(chǎng)，O2O項目遍地(dì)$ε®生(shēng)花(huā)，包括許多(duō)非行(xíng)業(®©yè)從(cóng)業(yè)者也(yě)裹挾著(zhe)資本呼嘯而來(lái&‌¥)……

　　面對(duì)這(zhè)種趨勢，2015年(nián→↔©)，精典汽車(chē)連鎖規範了(le)公司治理(lǐ)結↑¥構，完成了(le)精典項目制(zhì)組織變革，明(míng)确α≠₹♠線下(xià)實體(tǐ)+互聯網的(de)經營方向。通(tōng)過項¶§↓"目公司改制(zhì)、優化(huà)集團‍✘✔供應鏈體(tǐ)系、上(shàng)線第3代ERP、APP等手段，初步£♠構建了(le)汽車(chē)後服務市(shì)場(ch'λ→™ǎng)的(de)新商業(yè)模式。

　　據悉，2015年(nián)當年(nián)，精α<λ典汽車(chē)服務就(jiù)已達到(dào)120萬台次，汽車(chē)後₩&服務市(shì)場(chǎng)闆塊實現(xiàn)銷售收入¶®γΩ3.16億元，淨利潤2248.13萬元。

　　2016年(nián)11月(yuè)，精典汽車(chē)又(× €yòu)發布了(le)“汽車(chē)服務互助式共享平台&γ©rdquo;的(de)戰略升級，精典汽車(chē) Ω↑連鎖将整體(tǐ)構建全新服務平台生(shēng)态。這(zhè)π×₹α個(gè)平台生(shēng)态包含5大(dà)子(zǐ​" )平台：金(jīn)融互助平台、智能(néng)管理(lǐ)雲平台、供應鏈€&✔​平台、合夥人(rén)平台、資本平台。全新平台戰α₹‌略又(yòu)将商業(yè)模式推向新的(de'∞ ♣)高(gāo)度。

　　據悉，在15年(nián)的(de)發展中，精典汽車(c☆∞₹hē)面對(duì)這(zhè)變化(huà)萬千的(de)市(shì)¥↔¥§場(chǎng)環境，從(cóng)不(bù)畏懼競争對(duì)手 ₩的(de)強大(dà)，創新型公司的(de)新奇。“因為(wèi)☆✘β我們對(duì)汽車(chē)後市(shì)場( ↕chǎng)有(yǒu)深度的(de)認識，₽∏它是(shì)一(yī)個(gè)‘服務+零售+制(zhì)造&φ÷≠rsquo;的(de)複合型連鎖行(xíng)業(yè)，這(zh≈‌¥≠è)使得(de)這(zhè)個(gè)行(xíng)業(y≥←è)的(de)多(duō)維度運營管理(lǐ)十分(fēn)複雜(zá)，&$>甚至是(shì)目前所有(yǒu)連鎖行(xíng)業(yè)中運營難↑→¥ 度最高(gāo)的(de)連鎖行(xíng)業(yè)之一(yī)，¥ ₩擁有(yǒu)極高(gāo)的(de)壁壘。₩±‍”唐智勇說(shuō)，“這(zhè ₩≈✘)也(yě)是(shì)一(yī)直以來(lái)為(wèi)什(s×₩hén)麽互聯網公司很(hěn)難将汽車(chē)後市(shì)場₽£‍§(chǎng)颠覆的(de)原因。”

　　汽車(chē)後服務行(xíng)業(yè)首創&♦γ ™ldquo;合夥人(rén)計(jì)劃&rdqu ¶>♠o;

　　唐智勇認為(wèi)，汽車(chē)©$¥後市(shì)場(chǎng)中國(guó)獨立品牌連鎖企業(yè)★∞✘ 發展是(shì)大(dà)勢所趨。“但(dàn)♠≥如(rú)果依靠傳統的(de)加盟模式，很♥♥(hěn)難在當下(xià)的(de)市(shì)'∏場(chǎng)環境實現(xiàn)突圍，行(xíng)‍∞♣業(yè)需要(yào)創造一(yī)個(gè)面向未來(β↔lái)的(de)商業(yè)模式。&rdqu£"o;

　　在這(zhè)種情況下(xià)，精典∞¥擁抱變化(huà)和(hé)未來(lái☆λ ")，多(duō)年(nián)的(de)積累面Ω™•'向社會(huì)，通(tōng)過共享共建實現(xiàn)多(du♥"ō)方共赢，在更加高(gāo)效配置社會(huì)資源的(de)同' σ×時(shí)，改變人(rén)們的(de)生(sh≥₹ēng)活。由此，汽車(chē)後服務市(≠≈&shì)場(chǎng)首個(gè)合夥人(rén)平台在精典汽車(chē)應☆•​運而生(shēng)

　　據悉，合夥人(rén)平台即精典汽車(chē)連鎖合夥人(ré £​n)計(jì)劃，完全颠覆了(le)傳統的(de)加盟模式，克服∞←了(le)加盟費(fèi)高(gāo)、培訓浮于表面、規模₩♦☆€性融資、一(yī)人(rén)多(duō)區(qū)域管理(lǐ)、隻關注開≤∏≤(kāi)店(diàn)率等弊端。精典汽車(chē)連鎖通(tōng)σ♦過零加盟費(fèi)、導師(shī)式培訓、專屬區(qū)域經理£™(lǐ)輔導、關注存活率實現(xiàn)共創共赢δ♥α。

　　截止2018年(nián)6月(yuè)，精典汽車(chē)合夥人(rénΩσ∑)門(mén)店(diàn)已經發展至137家(jiā)，共享技(jì)←♠師(shī)門(mén)店(diàn)54家(jiā)，合計(jì)191家 ≠(jiā)，覆蓋整個(gè)四川省範圍19個(gè)市(shì>>₩∏)、及經濟較發達的(de)28個(gè)區(qū)縣。

　　據唐智勇介紹，精典汽車(chē)在線下(xià)運營管理(lǐ)方面擁≤ δ有(yǒu)強大(dà)的(de)核心競&¥争力，而這(zhè)種能(néng)力來(lái)源于精典汽車(chē)數(♦↕∏☆shù)量衆多(duō)、經驗豐富、标準嚴苛的(de)運營管理(lǐ)人(≥♠rén)員(yuán)。“換言之，精典汽車(chē)的(¶‌★de)核心競争力是(shì)生(shēng)産培養人(rén)的(de)能γλ×(néng)力。”

　　近(jìn)一(yī)年(nián)來(lái)，精典汽車(₹♣≥chē)持續鞏固這(zhè)一(yī)核心競争力，以建立更高(→'∞→gāo)的(de)壁壘。工(gōng)作(zu& ò)重心已從(cóng)戰略發展研究轉向組織★↓λ建設實施。“我們正升級擴建‘精典學院’，和÷Ω₹(hé)中山(shān)大(dà)學管理(lǐ)咨詢公司合作(zuò←¥)，共同對(duì)精典汽車(chē)發展15年(n×∞ián)以來(lái)全産業(yè)鏈、所有(¥→yǒu)核心崗位進行(xíng)重新知(zhī)識萃取，編制(zhì¥♥)核心課程。培養出更多(duō)合格的(de)行(xíng₩® )業(yè)精英，源源不(bù)斷的(de)輸送到(dào)精典汽車(chēβλ)及精典合夥人(rén)各核心工(gōng)作(zuò)崗位之中，打造精典汽§↔ ©車(chē)的(de)‘萬人(rén)擴張計(jì)劃&rsqu∑φ÷o;，支撐精典汽車(chē)的(de)快(kuài)β 速發展。”唐智勇指出。

　　強強聯合共建新零售時(shí)代汽車(chē)後服務市(s↕φhì)場(chǎng)标杆

　　據唐智勇透露，十分(fēn)難得(de)的(de)是(shì)金(‌π≈>jīn)固股份旗下(xià)的(de)汽車•πσ✘(chē)超人(rén)作(zuò)為(wèi)年(nián)÷$✘輕的(de)互聯網科(kē)技(jì)企業(yè)，和(hé)精典汽車(chē×®)一(yī)樣對(duì)此有(yǒu)高(g✔↓āo)度一(yī)緻的(de)認知(zhī)。§♣→σ“這(zhè)正是(shì)我們在衆多(duō)的(‌§♥φde)潛在投資人(rén)之中選擇汽車(chē)超人(rén)最重要(yà>φε₩o)的(de)原因。”

　　據悉，有(yǒu)了(le)汽車(chē)超人(rén)的(dα‍λe)助力，精典汽車(chē)将快(kuài)速增強互聯網屬性，彌補其在線上©×₩₹(shàng)工(gōng)具研發、軟件(jiàn)叠代速度慢±§$(màn)的(de)短(duǎn)闆，加速優化(huλ∞♥ à)後市(shì)場(chǎng)産業(‌≠yè)鏈效率;汽車(chē)超人(rén)向精典汽車(ch‌ ē)提供的(de)全國(guó)性供應鏈平台，大(dà)量高(gλ¶āo)性價比的(de)産品，也(yě)将豐富精典≠÷汽車(chē)的(de)産品線，持續提升精典汽車(ch★βē)的(de)盈利能(néng)力，幫助精典汽★∑€車(chē)實現(xiàn)異地(dì)擴張。

　　有(yǒu)分(fēn)析人(rén)士指出，精典汽車(chē)γ♠♦将大(dà)量的(de)線下(xià)運營經驗、流程經過提煉後實現(xi÷₩àn)互聯網化(huà)，将幫助汽車(chē)超人(ré$₹↕πn)的(de)工(gōng)程師(shī)加速、"π≠ 加深對(duì)汽車(chē)後市(shì)場(chǎng)的(de)了(lφ∞↕↓e)解，不(bù)斷叠代、優化(huà)汽車(ch∞£ē)超人(rén)軟件(jiàn)系統;同時(shí)，精典汽車(c"$hē)将幫助汽車(chē)超人(rén)簽約的(de)線下(xià)門(mé↔¥♠n)店(diàn)提升運營能(néng)力σ"≠>，使其競争力獲得(de)提升，進而幫助汽車(chē)超人(rén)簽☆☆約更多(duō)的(de)線下(xià)門(mén)店(diàn)δφ π，獲取更多(duō)的(de)行(xíng)業(yè)數(s₹‌ πhù)據，實現(xiàn)雙方共赢的(de)局面。